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廈金通道作為連接福建廈門(mén)與臺(tái)灣金門(mén)的重要紐帶，承載著兩岸人民的深厚期望。近期，廈金大橋（廈門(mén)段）劉五店航道橋東主塔樁基完成，標(biāo)志著從水下作業(yè)全面轉(zhuǎn)入水上施工階段。在這一超級(jí)工程的背后，中國(guó)電信福建廈門(mén)分公司始終牢記央企使命，充分發(fā)揮科技型、服務(wù)型、安全型企業(yè)優(yōu)勢(shì)， 通過(guò)“三大舉措”全力護(hù)航項(xiàng)目建設(shè)，以創(chuàng)新技術(shù)和專業(yè)服務(wù)為廈金通道建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

深?？椌W(wǎng)，做廈金海纜信息走廊的筑基者。2012年，由中國(guó)電信主導(dǎo)建設(shè)的廈金海底光纜成為連接海峽兩岸的首條直達(dá)光纜，在兩岸之間架起了一條信息“高速公路”。該海底光纜系統(tǒng)共由2條24芯海底光纜構(gòu)成，分別從廈門(mén)觀音山至金門(mén)慈湖、廈門(mén)大嶝島至金門(mén)古寧頭，使兩岸通信傳輸能力提升至原有水平的百倍。近期，廈門(mén)分公司依托大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)，通過(guò)廈金海纜動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)平臺(tái)迭代巡檢范式，提升了海纜的智能化運(yùn)維水平。該平臺(tái)整合了航線圖、廈金海纜路由位置等數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)海纜路由兩側(cè)500米電子圍欄范圍內(nèi)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，同時(shí)對(duì)警戒區(qū)域內(nèi)航速低于5節(jié)的船只及時(shí)觸發(fā)告警郵件，打通了“風(fēng)險(xiǎn)發(fā)現(xiàn)-智能研判-快速處置”的全鏈條巡護(hù)能力。2025年春節(jié)期間，一艘施工船只拋錨停留觸發(fā)警報(bào)，廈門(mén)分公司廈金海纜工作站的值班人員于10分鐘內(nèi)及時(shí)處置險(xiǎn)情，避免海纜因錨鏈拖拽導(dǎo)致?lián)p傷。

深夜開(kāi)展廈金海纜光纜熔接工作

移纜筑橋，做超級(jí)跨海工程的建設(shè)者。廈金大橋（廈門(mén)段）項(xiàng)目起于廈門(mén)本島，終點(diǎn)設(shè)互通接入廈門(mén)翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)。為配合廈金大橋及翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)施工建設(shè)，同時(shí)保障廈金海纜系統(tǒng)正常運(yùn)行，廈門(mén)分公司在海纜坐標(biāo)定位、海底地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判等勘測(cè)工作的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮“鋒陽(yáng)海工”船只裝備的硬實(shí)力與廈門(mén)分公司廈金海纜維護(hù)分局的精細(xì)運(yùn)維優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新制定了“定位-切割-遷移-登陸”的施工流程。該流程通過(guò)在遷移路徑敷設(shè)冗余光纜環(huán)，構(gòu)建應(yīng)急通道“副航道”，并利用光開(kāi)關(guān)矩陣在舊纜切斷瞬間將流量切換至臨時(shí)鏈路，已多次成功完成海底光纜的“切割手術(shù)”，實(shí)現(xiàn)施工期間兩岸通信零中斷。

云端架橋，做直播通信保障的守護(hù)者。此前，廈金大橋的首次融媒體直播活動(dòng)在廈門(mén)成功舉行。為確保直播萬(wàn)無(wú)一失，廈門(mén)分公司提前謀劃、精心籌備，組建了一支由專業(yè)技術(shù)人員組成的精英保障團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)多次深入實(shí)地考察，全面分析地形地貌、信號(hào)覆蓋等情況，細(xì)致勘查廈金大橋周邊的通信網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，量身定制通信保障方案，成功攻克了業(yè)務(wù)快速切換、信號(hào)優(yōu)化等技術(shù)難題，為文廣媒體直播團(tuán)隊(duì)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。據(jù)統(tǒng)計(jì)，活動(dòng)期間共布設(shè)光纜768米，安裝600M互聯(lián)網(wǎng)專線1條，成功打造了網(wǎng)絡(luò)直播的“高速通道”，確保了數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性與安全性，為直播活動(dòng)的圓滿成功保駕護(hù)航。

在廈金大橋施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)測(cè)信號(hào)